100 autobus elettrici e 10 ad idrogeno presto a Catania

100 autobus elettrici e 10 ad idrogeno saranno presto sulle strade della nostra città. Ecco come saranno acquistati.

100 autobus elettrici acquistati grazie al PNRR

Presto per le strade della nostra città ci saranno autobus elettrici e a idrogeno. Saranno acquistati grazie agli oltre 78 milioni di euro concessi al comune etneo per l’acquisto di nuovi bus per il trasporto pubblico locale.

E così a breve sarà possibile mettere da parte molti dei vecchi e inquinanti autobus che ogni giorno percorrono le strade. Catania, quindi, potrebbe così passare anche ad una nuova pagina di ecosostenibilità che di certo non lascia indifferenti. I nuovi mezzi arriveranno comunque entro un quadriennio grazie ai fondi del Piano Nazionale Recupero e Resilienza assegnati a Catania dal Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibile.

Il dettaglio dell’acquisto dei 100 bus elettrici

Nel dettaglio, i 78 milioni del PNRR assegnati a Catania, per poco più di 57 milioni, sono destinati all’acquisto di veicoli elettrici, almeno 30 autobus entro il 31 dicembre 2024. L’obiettivo è acquistare e mettere in funzione 100 autobus entro il 30 giugno 2026. Dell’importo totale, poco più di 10 milioni di euro sono destinati all’acquisto di autobus a idrogeno. Una modernissima modalità di alimentazione che si sta sperimentando con successo.

Infine, altri 10 milioni e mezzo di euro sono destinati alla realizzazione di infrastrutture di supporto all’alimentazione dei veicoli. Si tratta di spese per la predisposizione degli allacciamenti alla rete di erogazione. Ma anche la realizzazione di punti di ricarica con le relative apparecchiature e, ove opportuno, l’adeguamento dei depositi.

Le caratteristiche di nuovi mezzi di trasporto

A Catania gli autobus sono sempre stati utilizzati principalmente per “scendere in centro“. Tuttavia, alcuni numeri sono storici. Il “37“, ad esempio, era l’autobus per i ragazzi che, negli anni ’80 e ’90, frequentavano le scuole al Marconi e al Galileo Galilei. Poi c’era il “144“, quello che saliva a Canalicchio e scendeva a Borgo, per poi prendere un altro autobus che portava in via Etnea. Oggi le numerazione sono cambiate e presto cambieranno anche le tipologie di autobus utilizzati.

I nuovi bus daranno la possibilità di viaggiare anche alle persone a mobilità ridotta. Sarà presente il conta-passeggeri con convalida elettronica. Migliorerà inoltre la videosorveglianza e i dispositivi di localizzazione e protezione per i conducenti. E, infine, un’efficace aerazione e climatizzazione dei veicoli, visto il caldo torrido di Catania. L’Amministrazione Comunale ha richiesto ulteriori 24 milioni di euro per acquistare altri 20 autobus a idrogeno e migliorare le infrastrutture di ricarica dell’idrogeno.